政府擬明年試用氫能洗街車 據悉初步傾向引入三輛新界試行
發佈日期: 2023-06-21 13:01
港澳
政府正計劃明年試用氫能洗街車，據了解，當局傾向引入內地正使用的車款，在新界試行三輛。
傳統洗街車是用柴油驅動，政府早前批准多項氫能試驗項目，當中包括氫能重型車，以氫能洗街車為試點。
據了解，當局留意到香港市面上，不少車種已有較環保的電動車，反而重型商用車只有巴士有，加上內地已採用氫能洗街車，初步傾向引入三輛試行，並因應中石化申請在元朗凹頭試用加氫站，三輛洗街車或會安排在新界試行。
生產力促進局的汽車科技研發中心近年研究氫能發展，認為要試驗氫能重型車，在港可能遇到挑戰。
汽車科技研發中心行政總裁張梓昌說：「因為香港第一路窄；第二很多上斜下斜的地方，在調較氫燃料電池，需要一定調校，不像現時購入車輛立刻落地用。」
他指氫燃料電池相對傳統電動車有更高續航力，加氫20分鐘後最長能行駛400公里；電動車充電三至四小時，只能行駛200公里。不過洗街車和私家車不同，要不停慢駛，摩打要持續運轉，用氫能驅動會否有危險？
張梓昌表示：「當氫氣真的有洩漏時，它們很快會走散，因為本身很輕，粒子比較小就會開走散，所以在空曠地方洩漏，洩漏其實危險性不高；相對石油氣，因石油氣比氫氣重，所以如石油氣洩漏時，反而會積聚在地面上，如果有火反而會燃燒。有些最高級別第四級燃料缸，標準需求即使用一把手槍，射子彈進去都不會爆炸。」
氫能車能否普及，燃料價格都是關鍵，要視乎到時香港的零售價。
