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生產力局完成電動原型車起火事件調查報告

香港生產力促進局(生產力局)已就去年12月一輛用作研發用途的電動原型車在元朗起火的事件,完成有關的調查報告。負責找出火警起因的調查小組經過詳細的搜證後發現,火警是人為操作問題所致。調查發現有技術人員在2015年10月於東莞進行原型車測試期間,在未有知會生產力局的情況下,自行開啟電池箱進行調試及檢查,在重新封閉電池箱時未有全面還原其防水功能,以致電池箱入水造成短路。調查小組並已排除起火事件與人為蓄意破壞或電池過度充電有關。調查小組的推論獲得獨立專家及從模擬實驗中得到確認,而項目的合作夥伴環保動力電動汽車有限公司(環保動力)亦認同調查報告的結論。

調查小組因應今次調查的發現提出了一系列改善建議,包括建議電池供應商加裝防止擅自開啟電池箱的裝置及在放置電池箱的艙內配備獨立自動滅火系統等。

該起火事件發生於2015年12月13日。一輛研發用電動原型車在元朗一個停泊處,於非行駛及非充電的情況下焚毀。為了解事故起因,生產力局與環保動力隨即成立聯合調查小組,並邀請電動車相關技術的權威專家提供獨立意見。

生產力局發言人今日(2016年4月22日)表示,該局十分重視事件。生產力局指出,雖然該原型車在火警中燒毀,但項目的所有測試及研發工作已於去年11月底完成,生產力局從中掌握了自行開發電動巴士的核心技術,對日後的相關研發工作,十分有用,並且有助推動電動車技術發展和促進電動車普及化。

環保動力發言人表示,同意調查報告結論及歡迎有關建議,並將繼續進行電動車相關的商品化工作。

生產力局於2013年獲香港特區政府「創新及科技基金」撥款資助,與環保動力合作展開是項電動巴士研發項目,包括設計和製造兩輛作研發、功能檢定及測試使用的原型車。該兩輛原型車於2015年年初至11月在內地及本港進行路面測試,行走逾15,000公里。研發團隊亦聘用了獨立測試機構Bureau Veritas 為原型車進行功能及性能測試。有關測試已於去年11月完成,所有測試表現均合乎項目要求。


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二○一六年四月二十二日

 生產力局完成電動原型車起火事件調查報告