语言香港研发插电式混合动力客车及纯电动16吨勾斗车 首次亮相
为协助业界拓展绿色运输市场，并改善香港的路边空气质素，香港生产力促进局(生产力局)属下汽车零部件研发中心(「研发中心」)在香港特区政府「创新及科技基金」拨款及企业合作伙伴贊助下，成功研发全港首部插电式混合动力客车及纯电动16吨勾斗车。
两个研发项目的原型车今日(2017年10月26日)于「国际环保博览」首度亮相。在创新科技署助理署长(资助计划)夏国锋及生产力局主席林宣武见证下，生产力局总裁麦邓碧仪将原型车移交予项目的企业合作伙伴 ─ Green Mobility Innovations Ltd.主席庄学熹及亿达动力科技有限公司董事长吴懿容。
林宣武在移交仪式上表示：「为支援业界争取绿色运输市场商机，『研发中心』多年来一直协助业界发展电动车关键技术和充电站设施。至今，我们已经建立了稳固的科研商品化基础。展望将来，『研发中心』将会配合政府推动智慧城市和绿色运输的方向，继续担任业界的研发创新伙伴，协助业界发掘商机。」
首部香港设计、开发及组装的12米长插电式混合动力客车，可以在行驶过程中为车上的钛酸锂电池充电，满足客车服务营运商的繁忙续航要求。插电式混合动力客车比一般柴油客车可节省超过40%柴油消耗，减少废气排放超过70%；若使用充电站直接为电池充电，可再减低油耗。
全港首部纯电动16吨勾斗车则为回收业提供一个零排放的运输方案，例如可用于运载建筑废料等。它配备永磁同步马达和全自动变速箱，并採用强化钢板及高度防尘防水物料保护电池，适用于严苛的工作环境。纯电动勾斗车备有被动式电池均衡系统，可延长电池寿命及增加续航距离。该车是特别为重型商用车设计，其通用式底盘设计可适用于不同种类的重型商用车辆，例如垃圾车、密斗车等；并设有斜路起步防熘后功能。
该两款原型车现于「国际环保博览」展出，展期至10月29日。随后，两车将进行一系列路面测试。
除上述项目外，「研发中心」现时正与业界合作研发中速、高速、移动充电站及无线充电技术，而车联网亦是未来的重点科研领域。中心过去也开发了不同的智能汽车系统，提供辅助驾驶、汽车安全和资讯娱乐等功能。
有关「研发中心」服务详情，请浏览网页：www.apas.hk，或致电(852) 2788 5333或电邮︰anitalam@hkpc.org与林敏言联络。新闻界如有垂询，请致电(852) 2788 5036或电邮︰felixchan@hkpc.org与陈尚匡联络。
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企业拓展高级经理
沈励妍
电话：(852) 2788 5895
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二零一七年十月二十六日
相片说明
在创新科技署助理署长(资助计划)夏国锋(左一)及生产力局主席林宣武(右一)见证下，生产力局总裁麦邓碧仪(左二)将插电式混合动力客车及纯电动16吨勾斗车原型车移交予项目的企业合作伙伴 ─ Green Mobility Innovations Ltd.主席庄学熹(中)及亿达动力科技有限公司董事长吴懿容
创新科技署助理署长(资助计划)夏国锋(左三)、生产力局主席林宣武(右四)及总裁麦邓碧仪(左四)与纯电动16吨勾斗车项目企业合作伙伴亿达动力科技有限公司代表及研发团队合照
创新科技署副署长助理署长(资助计划)夏国锋(右三)、生产力局主席林宣武(左二)及总裁麦邓碧仪(左三)作插电式混合动力客车项目企业合作伙伴Green Mobility Innovations Ltd.代表合照
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