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ForeSight智瞻 - 生产力局创新科研助抗疫 电动车变身疫苗流动接种站

香港新冠疫情持续严峻,确诊数字仍然高企。在全城抗疫之时,生产力局辖下的汽车科技研发中心(APAS)亦透过科研协助抗疫。早前,APAS与本地企业瑞昌汽车合作研发「可换电池低地台电动小巴及货车」,属香港首部本地研制零排放可换电池低地台电动车。 然而,因应新冠疫情严峻,并为方便市民大众及医疗团队在社区接种新冠疫苗的需求,APAS与瑞昌汽车特意改装这辆电动车成新冠疫苗流动接种站「健康车3.0」。自3月初起,走访多间学校、院舍及屋邨,为各区市民、长者及学生接种新冠疫苗。未来,有多辆「健康车3.0」将陆续投入服务,与香港市民共同抗疫。

灵活变通,「落地」科研助抗疫

研发团队与瑞昌汽车最初目标是在创新科技署的资助下,设计一款可以快速更换电池,适合香港独特需求的新一代电动19座小巴,以推动本港的公共交通电动化。在计划将电动小巴交给小巴营运商试用之时,新冠变种病毒「Omicron」在本港大爆发。于是,因应医疗团队的需求,APAS与瑞昌汽车团队快速应变,将电动小巴改装成为新冠疫苗流动接种站,走访港九新界各区,方便有需要市民接种新冠疫苗。

这部电动车设有三间房,其中一间连接低地台,方便长者及有需要人士使用轮椅上落。每个房间亦设有小型播放机,既可播放音乐纾缓接种疫苗的紧张情绪,亦可放映卡通片分散小朋友注意力,从而减轻压力。

生产力局创新科研助抗疫 电动车变身疫苗流动接种站

配备完善,切合需要

我认为,科研项目能够落地,有效帮助解决与社会大众息息相关的问题,全靠研发团队与业界共同细心分析及迅速行动,才能积极回应社会需要,推出贴合市场的产品。是次由电动小巴改装而成的疫苗接种「健康车3.0」,具备以下四大特点,足以证明科研团队的热诚,有助科研成果落地,造福社会。

新冠疫苗流动接种站四大特点包括:

(一)灵活度高,流动性强

由电动小巴改装而成的疫苗接种「健康车3.0」作为新冠疫苗流动接种站,灵活且流动性强,可以迅速到港九新界不同地点提供疫苗接种外展服务,大幅提升接种效率,便利普罗大众。今次研发特别针对香港独特且弯多路窄的道路环境,获业界使用,又可帮助抗疫,是一个重要的里程碑

(二)低地台设计,方便有需要人士

疫苗接种「健康车3.0」配备低地台设计,除了方便坐轮椅的长者和行动不便人士,儿童上落亦更安全。由于新冠疫苗流动接种站需要前往多间学校、屋苑和安老院舍提供疫苗注射服务,而这些地点大多停泊空间有限,疫苗接种「健康车3.0」以一部19座小巴原型作为基础,便可发挥其灵活优势,驶入狭窄的街道、院舍或学校旁停泊。

(三)环保零排放

此电动车拥有纯电动零排放设计,车顶设有太阳能板,兼顾效率与环保,而且将纯电动技术应用到疫苗接种车上,属全港首创。电动车运行时不会排放废气,即使长时间开动或停泊运作,都不会破坏空气质素。

(四)安全性高

疫苗接种「健康车3.0」设有医疗级别负气压设计,可以防范感染风险。车内设有三间负气压接种室,使用HEPA滤网及紫外线杀菌灯,每小时换鲜风25次,整架车亦有纳米杀菌涂层,有效降低病毒传播风险,保障市民、医护及工作人员安全。流动接种站可同时为三位市民接种疫苗。每一间房附设独立系统监察,监控负压度、温度和湿度,换气速度达到医院级别,杜绝交叉感染风险。而且设有医疗级别的疫苗冷藏雪柜,防止疫苗在运输过程中因温度变化而失效或变质,确保接种安全。

全港首部独立研制、零排放、可换电池、低地台电动车的相关短片:https://www.youtube.com/watch?v=ZkAViOLaKww

现时本港疫情仍然严峻,我衷心希望疫苗接种「健康车3.0」可以发挥方便市民接种疫苗的作用,为抗疫出一分力,亦鼓励未接种疫苗的市民,或合资格接种第二或第三剂疫苗的市民尽快预约和接种疫苗。同心抗疫需要大家共同努力,生产力局会继续透过综合技术支援、资助计划配对,以及科研人才培训,全方位协助企业提升竞争力,为疫后数码转型及环球经济復甦作好准备,重新出发。

撰文:生产力局首席创新总监暨汽车科技研发中心行政总裁 张梓昌博士

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