语言ForeSight智瞻 - 生产力局创新科研助抗疫 电动车变身疫苗流动接种站
香港新冠疫情持续严峻，确诊数字仍然高企。在全城抗疫之时，生产力局辖下的汽车科技研发中心（APAS）亦透过科研协助抗疫。早前，APAS与本地企业瑞昌汽车合作研发「可换电池低地台电动小巴及货车」，属香港首部本地研制零排放可换电池低地台电动车。 然而，因应新冠疫情严峻，并为方便市民大众及医疗团队在社区接种新冠疫苗的需求，APAS与瑞昌汽车特意改装这辆电动车成新冠疫苗流动接种站「健康车3.0」。自3月初起，走访多间学校、院舍及屋邨，为各区市民、长者及学生接种新冠疫苗。未来，有多辆「健康车3.0」将陆续投入服务，与香港市民共同抗疫。
灵活变通，「落地」科研助抗疫
研发团队与瑞昌汽车最初目标是在创新科技署的资助下，设计一款可以快速更换电池，适合香港独特需求的新一代电动19座小巴，以推动本港的公共交通电动化。在计划将电动小巴交给小巴营运商试用之时，新冠变种病毒「Omicron」在本港大爆发。于是，因应医疗团队的需求，APAS与瑞昌汽车团队快速应变，将电动小巴改装成为新冠疫苗流动接种站，走访港九新界各区，方便有需要市民接种新冠疫苗。
这部电动车设有三间房，其中一间连接低地台，方便长者及有需要人士使用轮椅上落。每个房间亦设有小型播放机，既可播放音乐纾缓接种疫苗的紧张情绪，亦可放映卡通片分散小朋友注意力，从而减轻压力。
配备完善，切合需要
我认为，科研项目能够落地，有效帮助解决与社会大众息息相关的问题，全靠研发团队与业界共同细心分析及迅速行动，才能积极回应社会需要，推出贴合市场的产品。是次由电动小巴改装而成的疫苗接种「健康车3.0」，具备以下四大特点，足以证明科研团队的热诚，有助科研成果落地，造福社会。
新冠疫苗流动接种站四大特点包括：
（一）灵活度高，流动性强
由电动小巴改装而成的疫苗接种「健康车3.0」作为新冠疫苗流动接种站，灵活且流动性强，可以迅速到港九新界不同地点提供疫苗接种外展服务，大幅提升接种效率，便利普罗大众。今次研发特别针对香港独特且弯多路窄的道路环境，获业界使用，又可帮助抗疫，是一个重要的里程碑
（二）低地台设计，方便有需要人士
疫苗接种「健康车3.0」配备低地台设计，除了方便坐轮椅的长者和行动不便人士，儿童上落亦更安全。由于新冠疫苗流动接种站需要前往多间学校、屋苑和安老院舍提供疫苗注射服务，而这些地点大多停泊空间有限，疫苗接种「健康车3.0」以一部19座小巴原型作为基础，便可发挥其灵活优势，驶入狭窄的街道、院舍或学校旁停泊。
（三）环保零排放
此电动车拥有纯电动零排放设计，车顶设有太阳能板，兼顾效率与环保，而且将纯电动技术应用到疫苗接种车上，属全港首创。电动车运行时不会排放废气，即使长时间开动或停泊运作，都不会破坏空气质素。
（四）安全性高
疫苗接种「健康车3.0」设有医疗级别负气压设计，可以防范感染风险。车内设有三间负气压接种室，使用HEPA滤网及紫外线杀菌灯，每小时换鲜风25次，整架车亦有纳米杀菌涂层，有效降低病毒传播风险，保障市民、医护及工作人员安全。流动接种站可同时为三位市民接种疫苗。每一间房附设独立系统监察，监控负压度、温度和湿度，换气速度达到医院级别，杜绝交叉感染风险。而且设有医疗级别的疫苗冷藏雪柜，防止疫苗在运输过程中因温度变化而失效或变质，确保接种安全。
全港首部独立研制、零排放、可换电池、低地台电动车的相关短片：https://www.youtube.com/watch?v=ZkAViOLaKww
现时本港疫情仍然严峻，我衷心希望疫苗接种「健康车3.0」可以发挥方便市民接种疫苗的作用，为抗疫出一分力，亦鼓励未接种疫苗的市民，或合资格接种第二或第三剂疫苗的市民尽快预约和接种疫苗。同心抗疫需要大家共同努力，生产力局会继续透过综合技术支援、资助计划配对，以及科研人才培训，全方位协助企业提升竞争力，为疫后数码转型及环球经济復甦作好准备，重新出发。
撰文：生产力局首席创新总监暨汽车科技研发中心行政总裁 张梓昌博士
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