語言香港研發插電式混合動力客車及純電動16噸勾斗車 首次亮相
為協助業界拓展綠色運輸市場，並改善香港的路邊空氣質素，香港生產力促進局(生產力局)屬下汽車零部件研發中心(「研發中心」)在香港特區政府「創新及科技基金」撥款及企業合作夥伴贊助下，成功研發全港首部插電式混合動力客車及純電動16噸勾斗車。
兩個研發項目的原型車今日(2017年10月26日)於「國際環保博覽」首度亮相。在創新科技署助理署長(資助計劃)夏國鋒及生產力局主席林宣武見證下，生產力局總裁麥鄧碧儀將原型車移交予項目的企業合作夥伴 ─ Green Mobility Innovations Ltd.主席莊學熹及億達動力科技有限公司董事長吳懿容。
林宣武在移交儀式上表示：「為支援業界爭取綠色運輸市場商機，『研發中心』多年來一直協助業界發展電動車關鍵技術和充電站設施。至今，我們已經建立了穩固的科研商品化基礎。展望將來，『研發中心』將會配合政府推動智慧城市和綠色運輸的方向，繼續擔任業界的研發創新夥伴，協助業界發掘商機。」
首部香港設計、開發及組裝的12米長插電式混合動力客車，可以在行駛過程中為車上的鈦酸鋰電池充電，滿足客車服務營運商的繁忙續航要求。插電式混合動力客車比一般柴油客車可節省超過40%柴油消耗，減少廢氣排放超過70%；若使用充電站直接為電池充電，可再減低油耗。
全港首部純電動16噸勾斗車則為回收業提供一個零排放的運輸方案，例如可用於運載建築廢料等。它配備永磁同步馬達和全自動變速箱，並採用強化鋼板及高度防塵防水物料保護電池，適用於嚴苛的工作環境。純電動勾斗車備有被動式電池均衡系統，可延長電池壽命及增加續航距離。該車是特別為重型商用車設計，其通用式底盤設計可適用於不同種類的重型商用車輛，例如垃圾車、密斗車等；並設有斜路起步防溜後功能。
該兩款原型車現於「國際環保博覽」展出，展期至10月29日。隨後，兩車將進行一系列路面測試。
除上述項目外，「研發中心」現時正與業界合作研發中速、高速、移動充電站及無線充電技術，而車聯網亦是未來的重點科研領域。中心過去也開發了不同的智能汽車系統，提供輔助駕駛、汽車安全和資訊娛樂等功能。
有關「研發中心」服務詳情，請瀏覽網頁：www.apas.hk，或致電(852) 2788 5333或電郵︰anitalam@hkpc.org與林敏言聯絡。新聞界如有垂詢，請致電(852) 2788 5036或電郵︰felixchan@hkpc.org與陳尚匡聯絡。
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企業拓展高級經理
沈勵妍
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二零一七年十月二十六日
相片說明
在創新科技署助理署長(資助計劃)夏國鋒(左一)及生產力局主席林宣武(右一)見證下，生產力局總裁麥鄧碧儀(左二)將插電式混合動力客車及純電動16噸勾斗車原型車移交予項目的企業合作夥伴 ─ Green Mobility Innovations Ltd.主席莊學熹(中)及億達動力科技有限公司董事長吳懿容
創新科技署助理署長(資助計劃)夏國鋒(左三)、生產力局主席林宣武(右四)及總裁麥鄧碧儀(左四)與純電動16噸勾斗車項目企業合作夥伴億達動力科技有限公司代表及研發團隊合照
創新科技署副署長助理署長(資助計劃)夏國鋒(右三)、生產力局主席林宣武(左二)及總裁麥鄧碧儀(左三)作插電式混合動力客車項目企業合作夥伴Green Mobility Innovations Ltd.代表合照
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