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生產力局助中小企邁向物流4.0 先導企業評估 制訂執行手冊 藉創科升級轉型

香港位處亞洲中心,海陸空交通網絡完善,一直是付貨人常用的轉口港。香港物流業界,尤其是資源短缺的中小企近年更面對不少挑戰。為鞏固國際航運中心的地位,香港付貨人委員會早前開展「邁向物流4.0—為香港物流業與時並進做好準備」(物流4.0項目),並由香港生產力促進局(生產力局)負責執行,透過舉辦一系列活動,包括國際會議、問卷調查、先導企業評估、發布執行手冊等,助中小企按自身能力,善用創新科技,逐步升級至物流4.0標準。

香港付貨人委員會委託生產力局執行「邁向物流4.0—為香港物流業與時並進做好準備」項目,透過舉辦一系列活動,助中小企邁向物流4.0。香港付貨人委員會委託生產力局執行「邁向物流4.0—為香港物流業與時並進做好準備」項目,透過舉辦一系列活動,助中小企邁向物流4.0。

香港付貨人委員會主席林宣武表示:「香港作為世界領先的物流樞紐,我深信國家十四五規劃為本港物流業帶來大量機遇,加上香港特區政府對建立智慧港口、發展高增值物流中心的決心,我們期望透過物流4.0項目,鼓勵業界善用創新科技。」他續稱,生產力局是工業4.0及物流4.0的專家,故委託局方執行物流4.0項目。

香港付貨人委員會林宣武期望透過物流4.0項目,鼓勵業界善用創新科技,響應香港特區政府建立智慧港口、發展高增值物流中心的方向。香港付貨人委員會林宣武期望透過物流4.0項目,鼓勵業界善用創新科技,響應香港特區政府建立智慧港口、發展高增值物流中心的方向。

善用數據及自動化
改善貨運流程

早於2013年,德國率先提出工業4.0概念。生產力局大灣區業務發展部總經理單銘賢表示:「工業4.0強調整個產品生命週期的深層次控制及自我統籌,由開發、生產及服務、產品輸送,以至回收。如果在物流上出現斷層,便無法達到工業4.0。」

智能物流在工業4.0中扮演重要角色,其關鍵在於實時數據(Real-time Data)的分析及管理,透過把實時數據與人工智能(AI)、傳感器、工業物聯網、人機介面等執行技術融合應用,將海、陸、空貨運流程變得自動化,提升生產力外,亦令物流服務增值,令企業可以建立實時監控供應鏈、優化員工與貨運系統的實時溝通等。

舉辦國際會議及專題研討會
探討物流4.0發展及優勢

為讓業界人士了解物流業的最新發展趨勢,生產力局早前舉辦「香港物流、製造與貿易中小企升級轉型國際會議暨專題研討會」,邀請多位德國及香港專家主講,吸引了超過二百位參加者。隨後亦舉行了兩場專題研討會,深入探討物流4.0發展的創新商業模式,以及為香港物流、製造與貿易等行業帶來的優勢。

生產力局早前舉辦「香港物流、製造與貿易中小企升級轉型國際會議暨專題研討會」,邀請多位德國及香港專家分享對物流4.0真知灼見。生產力局早前舉辦「香港物流、製造與貿易中小企升級轉型國際會議暨專題研討會」,邀請多位德國及香港專家分享對物流4.0真知灼見。

七成五公司仍依賴紙本
兩大指引文件助實施物流4.0

為了解本地物流、貿易及製造業中小企的現況,生產力局於物流4.0項目執行期間向過百間物流中小企進行問卷調查,生產力局及德國專家亦為部分企業評估其適應物流4.0的程度。該調查發現業界常見兩大痛點,其中75%受訪公司仍然依賴紙本文件,導致整個處理訂單的流程上,所需的人力及時間較多,亦難以收集實時數據,影響追蹤貨物、處理突發事故的效率。另一方面,企業內部採用多個獨立營運的系統,例如訂單、處理貨物、追蹤等,卻沒有設立綜合平台整合,以致未能通過單一數據來源(Single Source of Truth)以有效運用數據、創造價值。

數碼化有助物流業應對當前的挑戰,單銘賢建議業界按四大基礎,包括資源規劃(Resources Planning)、倉庫管理(Warehouse Management)、運輸管理(Transportation Management)、信息網絡安全(Information Cyber Security),部署邁向物流4.0。他指出:「中小企可按自身資源,逐步朝智能化推進,例如透過簡單的電子表格替代紙本文件;或者與供應鏈上下游的夥伴對接,建立數據交換平台。」

香港付貨人委員會已聯同生產力局推出兩份指引文件,供業界免費下載使用,分別為「物流4.0成熟度指南(物流業/製造和貿易業)」及「物流4.0執行手冊」。前者就11個項目,例如準備程度、策略、人事管理、系統整合、網絡安全、過去及現有投資等,協助企業了解發展物流4.0的成熟程度;後者則結合香港的行業現況,詳盡介紹實施物流4.0項目的要訣、可套用的科技等。

物流4.0由0至4i共有5個發展階段,中小企可按自身資源,逐步向這個目標邁進。物流4.0由0至4i共有5個發展階段,中小企可按自身資源,逐步向這個目標邁進。

評估企業運作流程
提供數碼化建議

物流4.0項目中,生產力局亦聯同專家推行先導評估計劃,考察了本港22間物流及製造企業,分析他們發展物流4.0的成熟度、遇到的困難,並提供升級路線及策略,協助企業邁向數碼化。第三方物流服務企業──力泓有限公司董事總經理陳鏡治對結果予以肯定:「生產力局專家提供了中肯的評估報告,指出我們現正面對的痛點,例如數據分散於不同系統,可用的營運數據不足,令我們難以預計資源分配。同時,報告亦有許多實用建議,例如在企業內建立充分利用數碼科技的文化、多利用流動裝置等。」他續表示,今次參與先導計劃感受到實現物流4.0並非個別企業的願景,而是供應鏈中的每一個持份者都應該參與,期望業界與客戶攜手合作,藉物流4.0共同提升營運效能。

第三方物流服務企業──力泓有限公司董事總經理陳鏡治表示,生產力局專家提供了中肯的評估報告,指出企業現正面對的痛點,並提出相關的升級轉型建議。第三方物流服務企業──力泓有限公司董事總經理陳鏡治表示,生產力局專家提供了中肯的評估報告,指出企業現正面對的痛點,並提出相關的升級轉型建議。

生產力局一直積極向物流業界提供智能化諮詢顧問服務,從企業業務發展策略、行業標杆及競爭力、創新思維及應用科研、人才培訓及持續學習等四大方向,協助業界規劃邁向物流4.0的藍圖。歡迎聯繫生產力局團隊了解更多:hkpcenq@hkpc.org。