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DHL香港空運貿易領先指數 (DTI)

「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)是由DHL Express(香港)委託香港生產力促進局(生產力局)進行的一項季度調查。

DTI是香港首個空運貿易指數,旨在為需要更多資源及市場資訊的本地中小企及企業,提供可供公眾參閱的市場情報和發展趨勢。

整體指數反映有關調查季度的空運進口和出口/轉口貿易市場的前景。該調查亦研究相關的商業因素、市場和空運商品的基本趨勢,從而協助本地企業對其市場的業務前景達至基本的看法。

 

DTI - 2026年第一季度

發佈日期: 2026年1月8日

DHL香港空運貿易領先指數 (DTI)

本季撮要

儘管全球經濟面臨逆風,且貿易緊張局勢升溫,空運貿易仍呈現韌性,2026年初整體空運貿易指數維持平穩。季節性需求預期會推動貨運量增長,市場普遍持審慎樂觀的態度。中國內地預計將引領增長,而東南亞市場逐漸成為關鍵的擴展機遇。

  • 整體空運貿易指數於2026年第一季維持平穩於32.8點,反映其韌性及與近期表現的一致性(2025年第四季:33.2點、2025年第三季:32.4點)。此穩定性顯示出受訪者在面對外部不穩時,仍維持信心。
  • 就地區而言,歐洲指數呈現正面增長的動力,而亞太地區則面對一定挑戰。隨著中國農曆新年將至,季節性需求預期會上升,尤其在衣飾及禮品、玩具及家庭用品兩方面。
  • 2025年第四季傳統旺季期間,空運用家的業績表現大致符合預期,有55%表示與預期相符。但是,42%表示業績較預期差,僅有3%表示高於預期,反映當前營運環境的複雜性。
  • 全球經濟偏軟及消費需求平緩仍是2026年的主要挑戰,加上中美貿易關係緊張及持續高昂的物流成本,壓縮營運利潤。
  • 大部份空運用家(73%)計劃將2026年的價格維持在2025年水平。另有18%的受訪者計劃增加價格。其中50%預期會增加3%至6%,28%預期增加超過6%,而23%預期會增加少於3%。
  • 中國內地被視為最具發展潛力的市場。東南亞經濟體—包括越南(18%)、泰國(14%)、馬來西亞(12%)及新加坡(11%),被視為具吸引力的第二線市場,有助推動業務拓展。


香港生產力促進局首席數碼總監黎少斌先生表示:「中小企預期2026年第一季整體空運貿易將保持穩定,出口/轉口持續上升,歐洲鞏固其作為主要市場的地位。儘管亞太地區可能面臨短期挑戰,但2026年的前景仍然樂觀,主要受惠於中國內地的強勁潛力及東南亞新興機遇的推動。產品種類及緊急訂單的強勢表現,突顯貿易商靈活應對多元及緊迫需求的能力。 
展望未來,航空貿易商預期價格環境將保持穩定,並正積極進行部署以把握主要市場的增長機會。」

下載「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)的最新報告「PDF版」「純文字版」。

下載「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)的季度報告

季度發佈日期
DTI - 2026年第一季度 (PDF版)
DTI - 2026年第一季度 (純文字版)
2026年1月8日
DTI - 2025年第四季度 (PDF版)
DTI - 2025年第四季度 (純文字版)
2025年10月9日
DTI - 2025年第三季度 (PDF版)
DTI - 2025年第三季度 (純文字版)
2025年7月10日
DTI - 2025年第二季度 (PDF版)
DTI - 2025年第二季度 (純文字版)
2025年4月10日
DTI - 2025年第一季度 (PDF版)
DTI - 2025年第一季度 (純文字版)
2025年1月20日
DTI - 2024年第四季度 (PDF版)
DTI - 2024年第四季度 (純文字版)
2024年10月24日
DTI - 2024年第三季度 (PDF版)
DTI - 2024年第三季度 (純文字版)
2024年7月22日
DTI - 2024年第二季度 (PDF版)
DTI - 2024年第二季度 (純文字版)
2024年4月18日
DTI - 2024年第一季度 (PDF版)
DTI - 2024年第一季度 (純文字版)
2024年1月18日
DTI - 2023年第四季度 (PDF版)
DTI - 2023年第四季度 (純文字版)
2023年10月19日
DTI - 2023年第三季度 (PDF版)
DTI - 2023年第三季度 (純文字版)
2023年7月20日
DTI - 2023年第二季度 (PDF版)
DTI - 2023年第二季度 (純文字版)
2023年4月27日
DTI - 2023年第一季度 (PDF版)
DTI - 2023年第一季度 (純文字版)
2023年1月17日
DTI - 2022年第四季度 (PDF版)
DTI - 2022年第四季度 (純文字版)
2022年10月20日
DTI - 2022年第三季度 (PDF版)
DTI - 2022年第三季度 (純文字版)
2022年7月21日
DTI - 2022年第二季度 (PDF版)
DTI - 2022年第二季度 (純文字版)
2022年4月21日
DTI - 2022年第一季度 (PDF版)
DTI - 2022年第一季度 (純文字版)
2022年1月20日
DTI - 2021年第四季度 (PDF版)
DTI - 2021年第四季度 (純文字版)
2021年10月20日
DTI - 2021年第三季度 (PDF版)
DTI - 2021年第三季度 (純文字版)
2021年7月20日
DTI - 2021年第二季度 (PDF版)
DTI - 2021年第二季度 (純文字版)
2021年4月20日
DTI - 2021年第一季度 (PDF版)
DTI - 2021年第一季度 (純文字版)
2021年1月28日
DTI - 2020年第四季度 (PDF版)
DTI - 2020年第四季度 (純文字版)
2020年10月22日
DTI - 2020年第三季度 (PDF版)
DTI - 2020年第三季度 (純文字版)
2020年7月23日
DTI - 2020年第二季度 (PDF版)
DTI - 2020年第二季度 (純文字版)
2020年4月27日
DTI - 2020年第一季度 (PDF版)
DTI - 2020年第一季度 (純文字版)
2020年2月5日
DTI - 2019年第四季度 (PDF版)
DTI - 2019年第四季度 (純文字版)
2019年11月4日
DTI - 2019年第三季度 (PDF版)
DTI - 2019年第三季度 (純文字版)
2019年7月31日
DTI - 2019年第二季度 (PDF版)
DTI - 2019年第二季度 (純文字版)
2019年4月29日
DTI - 2019年第一季度 (PDF版)
DTI - 2019年第一季度 (純文字版)
2019年1月25日
DTI - 2018年第四季度 (PDF版)
DTI - 2018年第四季度 (純文字版)
2018年11月6日
DTI - 2018年第三季度 (PDF版)
DTI - 2018年第三季度 (純文字版)
2018年7月31日
DTI - 2018年第二季度 (PDF版)
DTI - 2018年第二季度 (純文字版)
2018年5月2日
DTI - 2018年第一季度 (PDF版)
DTI - 2018年第一季度 (純文字版)
2018年1月31日
DTI - 2017年第四季度 (PDF版)
DTI - 2017年第四季度 (純文字版)
2017年11月1日
DTI - 2017年第三季度 (PDF版)
DTI - 2017年第三季度 (純文字版)
2017年7月27日
DTI - 2017年第二季度 (PDF版)
DTI - 2017年第二季度 (純文字版)
2017年4月28日
DTI - 2017年第一季度 (PDF版)
DTI - 2017年第一季度 (純文字版)
2017年1月25日
DTI - 2016年第四季度 (PDF版)
DTI - 2016年第四季度 (純文字版)
2016年11月11日
DTI - 2016年第三季度 (PDF版)
DTI - 2016年第三季度 (純文字版)
2016年8月8日
DTI - 2016年第二季度 (PDF版)
DTI - 2016年第二季度 (純文字版)
2016年5月13日
DTI - 2016年第一季度 (PDF版)
DTI - 2016年第一季度 (純文字版)
2016年2月19日
DTI - 2015年第四季度 (PDF版)
DTI - 2015年第四季度 (純文字版)
2015年11月16日
DTI - 2015年第三季度 (PDF版)
DTI - 2015年第三季度 (純文字版)
2015年8月11日
DTI - 2015年第二季度 (PDF版)
DTI - 2015年第二季度 (純文字版)
2015年5月7日
DTI - 2015年第一季度 (PDF版)
DTI - 2015年第一季度 (純文字版)
2015年2月6日
DTI - 2014年第四季度 (PDF版) 
DTI - 2014年第四季度 (純文字版)
2014年11月12日

 

研究方法

指數計算方法

指數計算方法: 指數=[100 x (受訪者中回答「增加」的樣本比例) ] + [50 x (受訪者中回答「不變」的樣本比例) ] + [0 x (受訪者中回答「減少」的樣本比例) ]

 

指數導讀

指數導讀

  • 由收集的回應比率組成指數;
  • 相對於去年同期的季度,指數顯示50 以上代表正面的整體前景展望,指數在50以下則代表負面的整體前景展望;
  • 指數距離50 愈遠,表示對前景的展望愈見正面或負面。

 

受訪者背景

  • 受訪者是以香港為業務中心,並參與入口或出口空運貿易的公司,主要包括以下各類較多空運的商品:手錶、鐘錶、首飾 、衣飾 、電子產品及部件、禮品、玩具及家品、食物及飲料、其他 (包括速遞文件,及不屬上述種類的商品);
  • 每季收集超過600個調查樣本;
  • 樣本公司乃從公開目錄中隨機選擇。

 

聲明

本報告包含由調查所得之研究結果。對於因閱讀或使用本文資料而產生的任何損失、錯誤、延誤,或據此而採取的任何行動或非行動,生產力局概不負責。

 

查詢

查詢有關本指數的詳情,請與生產力局聯絡,電話:2788 5306。

 

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