語言DHL香港空運貿易領先指數 (DTI)
「DHL香港空運貿易領先指數」（DTI）是由DHL Express（香港）委託香港生產力促進局（生產力局）進行的一項季度調查。
DTI是香港首個空運貿易指數，旨在為需要更多資源及市場資訊的本地中小企及企業，提供可供公眾參閱的市場情報和發展趨勢。
整體指數反映有關調查季度的空運進口和出口／轉口貿易市場的前景。該調查亦研究相關的商業因素、市場和空運商品的基本趨勢，從而協助本地企業對其市場的業務前景達至基本的看法。
DTI - 2025年第二季度
發佈日期: 2025年4月10日
本季撮要
在不明朗的貿易環境下，整體空運指數與上季持平，反映本地空運用家持「觀望」態度。
- 儘管整體空運指數錄得輕微下跌，但其表現仍與上季相若，主要受不明朗且變化不斷的全球貿易環境影響。
- 美洲指數持續低迷，並與上季持平，而歐洲市場則出現改善跡象。
- 鑑於美國徵收額外關稅及有可能取消小額包裹豁免關稅政策，超過50%的本地空運用家計劃將有關的額外成本轉嫁給客戶，而約40%則打算與客戶共同分擔額外成本。
- 儘管美國貿易政策持續變化，90%以非美洲為主要市場的空運用家並未預期訂單量會增加。
- 在不斷變化的美國貿易政策下，東南亞被視為最具潛力的市場（29%），其次為歐洲（19%）。
- 本地空運用家對可持續發展的承諾日益增加，願意參與環保的用家比例於本季達到78%，顯示在減少碳排放方面邁出積極的一步。
生產力局首席數碼總監黎少斌先生表示：「2025年第二季空運指數錄得35.8點，從2024年第四季開始維持於相若水平，反映空運用家的信心持續低迷。2025年第二季的市場指數普遍低於2024年同期，其中亞太地區及美洲市場的跌幅較為顯著。在美國新政府貿易政策頻繁變動下，美洲指數仍停留於過去三年來的最低水平（31點），反映此對空運用家的長期影響仍存在顯著不確定因素。美國加徵關稅使超過50%的空運用家將成本轉嫁予客戶，而約40%則計劃共同分擔成本。
為應對此變動局勢，建議空運用家開拓替代市場以降低對單一市場的依賴，同時分散供應鏈分布並投資技術，以提升韌性與適應能力。」
下載「DHL香港空運貿易領先指數」（DTI）的最新報告「PDF版」「純文字版」。
下載「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)的季度報告
研究方法
指數計算方法: 指數=[100 x (受訪者中回答「增加」的樣本比例) ] + [50 x (受訪者中回答「不變」的樣本比例) ] + [0 x (受訪者中回答「減少」的樣本比例) ]
指數導讀
- 由收集的回應比率組成指數；
- 相對於去年同期的季度，指數顯示50 以上代表正面的整體前景展望，指數在50以下則代表負面的整體前景展望；
- 指數距離50 愈遠，表示對前景的展望愈見正面或負面。
受訪者背景
- 受訪者是以香港為業務中心，並參與入口或出口空運貿易的公司，主要包括以下各類較多空運的商品：手錶、鐘錶、首飾 、衣飾 、電子產品及部件、禮品、玩具及家品、食物及飲料、其他 （包括速遞文件，及不屬上述種類的商品）；
- 每季收集超過600個調查樣本；
- 樣本公司乃從公開目錄中隨機選擇。
聲明
本報告包含由調查所得之研究結果。對於因閱讀或使用本文資料而產生的任何損失、錯誤、延誤，或據此而採取的任何行動或非行動，生產力局概不負責。
查詢
查詢有關本指數的詳情，請與生產力局聯絡，電話：2788 5306。
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