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DHL香港空運貿易領先指數 (DTI)

「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)是由DHL Express(香港)委託香港生產力促進局(生產力局)進行的一項季度調查。

DTI是香港首個空運貿易指數,旨在為需要更多資源及市場資訊的本地中小企及企業,提供可供公眾參閱的市場情報和發展趨勢。

整體指數反映有關調查季度的空運進口和出口/轉口貿易市場的前景。該調查亦研究相關的商業因素、市場和空運商品的基本趨勢,從而協助本地企業對其市場的業務前景達至基本的看法。

 

DTI - 2019年第二季度

發佈日期:2019年4月29日

DHL香港空運貿易領先指數 (DTI) 

整體而言,受到美國與中國內地的貿易摩擦影響,空運用家對第二季前景仍抱審慎態度,整體指數微跌至39.9。然而,市場有望中美問題可於來季得到解決,而歐洲入口需求增加將成為一股助力。此外,空運用家期望進一步融入大灣區發展,可為他們帶來機遇。

  1. 市場於年初表現疲弱,錄得十年來低位。儘管認為美國與中國內地的貿易摩擦有望在來季得到解決,空運用家仍抱持審慎態度。

  2. 英國「脫歐」協議尚未達成,空運用家仍難預測未釐清的關稅、稅項及清關安排將對業務有何影響。然而,只有約11%本地空運用家擔心「脫歐」會帶來負面影響。另一方面,他們期望逐漸融入大灣區發展,在基建、創新與科技和貿易方面為他們帶來優勢。

  3. 美國與中國內地的貿易摩擦始於2018年3月,導致整體空運貿易指數連續五季下跌。踏入2019年第二季,整體指數錄得39.9點。

  4. 至於出口,由於美洲貿易不穩,市場對前景維持審慎態度,第二季下滑至36.8點。由於歐洲商品需求增加,入口展望理想,錄得46.2點,成為整體指數的助力。

  5. 香港生產力促進局首席創新總監張梓昌博士表示:「本季的調查結果顯示,空運市場的氣氛雖未見改善,但陰霾正在逐漸消散。空運用家宜進一步識別他們新的業務方向,以準備和適應持續變化的顧客需求。要將業務提升至更佳境界,這些企業可於多個範疇進行創新及數碼化,如營運、業務及產品開發、工作流程和人力資源發展等。還建議企業利用特區政府的發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金(BUD專項基金)拓展業務。BUD專項基金已經在2018年推出了新的優化措施,稍後更陸續有新措施協助企業探索具潛力的市場。借力政府支持,企業有望在中國內地、東盟國家、及更多新興市場的發展浪潮中獲得先機,在商業競爭中增強競爭力。」

下載「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI)的最新報告「PDF版」「純文字版」。

下載「DHL香港空運貿易領先指數」 (DTI) 的季度報告

季度

發佈日期

DTI - 2019年第二季度 (PDF版)
DTI - 2019年第二季度 (純文字版)
2019年4月29日
DTI - 2019年第一季度 (PDF版)
DTI - 2019年第一季度 (純文字版)
2019年1月25日
DTI - 2018年第四季度 (PDF版)
DTI - 2018年第四季度 (純文字版)
2018年11月6日
DTI - 2018年第三季度 (PDF版)
DTI - 2018年第三季度 (純文字版)
2018年7月31日
DTI - 2018年第二季度 (PDF版)
DTI - 2018年第二季度 (純文字版)
2018年5月2日
DTI - 2018年第一季度 (PDF版)
DTI - 2018年第一季度 (純文字版)
2018年1月31日
DTI - 2017年第四季度 (PDF版)
DTI - 2017年第四季度 (純文字版)
2017年11月1日
DTI - 2017年第三季度 (PDF版)
DTI - 2017年第三季度 (純文字版)
2017年7月27日
DTI - 2017年第二季度 (PDF版)
DTI - 2017年第二季度 (純文字版)
2017年4月28日
DTI - 2017年第一季度 (PDF版)
DTI - 2017年第一季度 (純文字版)
2017年1月25日
DTI - 2016年第四季度 (PDF版)
DTI - 2016年第四季度 (純文字版)
2016年11月11日
DTI - 2016年第三季度 (PDF版)
DTI - 2016年第三季度 (純文字版)
2016年8月8日
DTI - 2016年第二季度 (PDF版)
DTI - 2016年第二季度 (純文字版)
2016年5月13日
DTI - 2016年第一季度 (PDF版)
DTI - 2016年第一季度 (純文字版)
2016年2月19日
DTI - 2015年第四季度 (PDF版)
DTI - 2015年第四季度 (純文字版)
2015年11月16日
DTI - 2015年第三季度 (PDF版)
DTI - 2015年第三季度 (純文字版)
2015年8月11日
DTI - 2015年第二季度 (PDF版)
DTI - 2015年第二季度 (純文字版)
2015年5月7日
DTI - 2015年第一季度 (PDF版)
DTI - 2015年第一季度 (純文字版)
2015年2月6日
DTI - 2014年第四季度 (PDF版) 
DTI - 2014年第四季度 (純文字版)
2014年11月12日

 

研究方法

指數計算方法

指數計算方法: 指數=[100 x (受訪者中回答「增加」的樣本比例) ] + [50 x (受訪者中回答「不變」的樣本比例) ] + [0 x (受訪者中回答「減少」的樣本比例) ]

 

指數導讀

指數導讀

  • 由收集的回應比率組成指數;

  • 相對於去年同期的季度,指數顯示50 以上代表正面的整體前景展望,指數在50以下則代表負面的整體前景展望;

  • 指數距離 50愈遠,表示對前景展望的(樂觀或悲觀)情緒愈為強烈。

 

受訪者背景

  • 受訪者是以香港為業務中心,並參與入口或出口空運貿易的公司,主要包括以下各類較多空運的商品:手錶、鐘錶、首飾 、衣飾 、電子產品及部件、禮品、玩具及家品、食物及飲料、其他 (包括速遞文件,及不屬上述種類的商品);

  • 每季收集超過600個調查樣本;

  • 樣本公司乃從公開目錄中隨機選擇。

 

聲明

本報告包含由調查所得之研究結果。對於因閱讀或使用本文資料而產生的任何損失、錯誤、延誤,或據此而採取的任何行動或非行動,生產力局概不負責。

 

查詢

查詢有關本指數的詳情,請與生產力局代表孔先生聯絡,電話:(852) 2788 5306,電郵:Email住址會使用灌水程式保護機制。你需要啟動Javascript才能觀看它